Bygga om en MIG-svets.

[Kajax]

Hej. Var till Biltema för att köpa en MIG-svets. Tyvärr var den bästa modellen slutsåld. Rusade istället in på Jula och köpte en MIG-svets på 130 Amper. Tyvärr är svetsen för stark för bilplåt. Den bränner hål i plåten. Funderar därför att bygga om den för bilbatterier så slipper man besväret att låna 230V el-ström. Vad tror ni om 12Volt eller 18Volt eller 24Volt för fluxtråd 0,8 mm. ?

[dan610324]

rörtråd är skit
0,6 vanlig är bästa alternativet

[Kajax]

Jovisst är flusstråd sämre. Detta förstod jag för sent.
Skall du köpa MIG så köp med skyddsgas är mitt råd.
Men hur många volt likström är lämpligt för bilplåt?

[törparn]

Är inte volt man går efter, ampere ställer man om beroende på hur grovt man vill svetsa, tror att det är 34volt ur en vanlig svets men inte säker alls!

[Kajax]

Helt korrekt att man använder 30-50 Amper på bilplåt.
Men hur stort batteri skall man använda för svetsningen?

http://www.svets.se/tekniskinfo/svetsni ... 09917.html

[TorstenStenmark]

Vilken bågsvets som helst ("pinnsvets", TIG, MIG och MAG) är en transformator med lite kringutrustning. En pinnsvets eller MMA är egentligen bara en stor transformator, övriga svetsar har ju trådmatare och gas och grejer.

En transformator fungerar bara med växelström och ett batteri levererar likström. Så ett batteri kan inte driva svetsen.

Jag kan ha fel, men den kunskap jag har om svetsar och elektronik (jag skaffade mig visserligen aldrig någon svetslicens, men lite vet jag nog om svetsar), säger att det här är dödfött.

Köp en bättre svets.

[Kajax]

I praktiken har du rätt men jag tänkte bli ett undantag.
Har redan konstruerat ny transistorteknik för batteri-
driven trådmatning. Har provsvetsat med bilbatteri och
MMA-elektroder men detta blir för starkt för bilplåt. Har
inte skrotat Jula-migen ännu så jag skall nog ner till
GDS och svets lite som vanligt.

Denna svetsmetod har jag provat som kostar under 100 lappen...

http://www.youtube.com/watch?v=8tHJ0NSjZnM